Ce modèle de contrôle sécurité ferroviaire aide les équipes de manœuvre à vérifier les EPI, l’état des voies et chemins de service, les règles de refoulement, l’accouplement et le désaccouplement, le tracé d’itinéraire, l’immobilisation, les essais de freins, l’utilisation de la radio et du TOD, les lanternes de queue, la protection de la voie E829, le positionnement des alternateurs (chargé/vide, G/P), l’usage du BC 993, ainsi que le respect des horaires. Idéal pour opérations de triage, locomotives et wagons.
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